مهندس "علي محمد آزاد" روز دوشنبه در حاشيه مراسم استقبال از نخستين قطار مسافربري در ايستگاه زاهدان گفت: ساخت راه آهن چابهار - زاهدان - مشهد در سفر دوم رييس جمهوري و هيات دولت به استان تصويب شد.
وي اظهار داشت: تاکنون چندين شرکت و پيمانکار داخلي و خارجي براي اجراي اين طرح اعلام آمادگي کرده اند.
استاندار سيستان و بلوچستان همچنين اتمام طرح راه آهن کرمان _ زاهدان و ورود نخستين قطار مسافري و باري به ايستگاه زاهدان را به مردم اين استان تبريک گفت.
او افزود: طنين سوت قطارهاي داخلي آرزوي ديرينه مردم اين استان بود که با عنايت دولت عدالت محور نهم بر آورده شد.
آزاد اظهار داشت: رييس جمهوري در سفر نخست به اين استان دستور لازم براي تامين اعتبارات مورد نياز طرح را صادر کرد که پس از آن عمليات ساخت راه آهن کرمان _ زاهدان با سرعت ادامه يافت.
او افزود: در سه سال گذشته چندين برابر اعتبارات سال هاي قبل براي اين طرح اعتبار تخصيص يافت و 400 ميليارد تومان تامين و هزينه شد.
آزاد گفت: اين خط حلقه گمشده ارتباط شبه قاره با اروپا بود که با راه اندازي آن ارتباط ريلي بين کشورهاي منطقه با اروپا بر قرار شد و ترانزيت کالا و مسافر در مسير هند و چين، کشورهاي اروپا و آسيا و داخل کشور انجام مي شود.
وي بيان کرد:راه اندازي خط آهن کرمان - زاهدان به عنوان حلقه مفقوده جاده ابريشم نقش مهمي در توسعه اقتصادي، سياسي و اجتماعي جنوب شرق کشور بويژه سيستان و بلوچستان دارد.
او ادامه داد: اگر در گذشته حتي طرح هاي کوچک توسط مهندسان و متخصصان خارجي در کشور اجرا مي شد اکنون طرح هاي بزرگ با همت و تلاش متخصصان داخلي انجام مي شود که ساخت راه آهن کرمان زاهدان نمونه بارز آن است.
به گزارش ايرنا، راه آهن کرمان_ بم _ زاهدان به طول 546 کيلومتر با 25 ايستگاه از روز دوشنبه بطور آزمايشي مورد بهره برداري قرار گرفت.
به گفته مدير عامل راه آهن جمهوري اسلامي ايران قطارهاي مسافري اين محور ريلي پس از رفت و آمد قطارهاي باري و رفع نواقص احتمالي حداکثر از دو ماه آينده بطور رسمي و دايمي برقرار و اقدام به جابجايي مسافر مي کنند.