"عليرضا مجرد" روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا بيان كرد: اين پايانه ها با هدف تقويت بخش زيرساخت هاي حمل و نقل استان در شهرهاي ايرانشهر، سراوان و زابل با مشاركت بخش خصوصي ساخته مي شود.
وي ادامه داد: از اين تعداد شش پايانه تا پايان امسال راه اندازي مي شود.
وي گفت: مرحله نخست پايانه مرزي ميلك با اعتبار بيش از 100ميليارد ريال بزودي به بهره برداري مي رسد.
مجرد بيان كرد: ساخت 30 مجتمع بين راهي هم اكنون در دست اقدام است.
وي اظهار داشت: ساخت چهار مركز معاينه خودرو در بين راههاي شهرستانهاي زابل، ايرانشهر، خاش و چابهار در حال اجراست كه در ماههاي آينده به بهره برداري مي رسند.
مدير كل حمل و نقل و پايانه هاي سيستان و بلوچستان گفت: تمامي اتوبوس هاي كه كار جابجايي مسافران را بر عهده دارند به سامانه جي پي اس مجهز شده اند.
وي افزود: اين سامانه تمامي فعاليت ها و خروج از مسير رانندگان را ثبت مي كند.
مجرد اضافه كرد: اوايل امسال بيش از 25 هزار گردشگر از كشورهاي مختلف جهان از طريق مرز ميلك و ميرجاوه وارد استان شدند.
مدير كل حمل و نقل و پايانه هاي استان ادامه داد: مسافران مي توانند هرگونه اقدام غير قانوني رانندگان را بويژه در منطقه سفيدآبه اعلام كنند تا در كوتاه ترين زمان ممكن به آن رسيدگي شود.
وي خاطرنشان كرد: موضوع مهمي كه در خدمات رساني ناوگان حمل و نقل بايد مورد توجه قرار گيرد اين است كه ميانگين عمر مفيد يك دستگاه اتوبوس در كشور 13 سال است و مالك انتظار دارد در طول حداكثر هشت سال سرمايه اوليه بازگشت كند در حالي كه ممكن است اين كار 15 سال طول كشد.
وي اضافه كرد: در كشورهاي توسعه يافته بازگشت سرمايه بين 10 تا 12 سال است.
او در مورد حمل و نقل بين المللي گفت: در شش ماهه نخست سال جاري بر اساس توافق هاي انجام شده خط كويته، زاهدان و مشهد راه اندازي مي شود.
به گزارش ايرنا، سال گذشته خط جابجايي مسافر زاهدان، زهك و هرات در بخش بين المللي راه اندازي شد