به گزارش خبرگزاري فارس از خاش، مديركل راه و ترابري سيستان و بلوچستان صبح امروز در مراسم افتتاح اين پروژه‌ها اظهار داشت: احداث باند دوم محور خاش ـ ايرانشهر به طول 50 كيلومتر بوده كه بيش از 220 ميليارد و 523 ميليون ريال براي احداث اين محور هزينه شده است.
عبدالجليل شهنوازي افزود: اعتبار پروژه بهسازي و احداث باند دوم محور خاش ـ سراوان 14 ميليارد و 420 ميليون ريال و طول اين پروژه 3.5 كيلومتر است.
وي هدف از بهره‌برداري اين پروژه را بهسازي و احداث باند دوم محور خاش ـ سراوان عنوان كرد و گفت: به دليل وجود پمپ بنزين، كارخانه آرد و آنتن اتصال محور خاش ـ ايرانشهر به خاش ـ سراوان اين محور ترافيك سنگين داشت و آمار تصادفات در آن بسيار بالا بود، به طوري كه به عنوان نقطه پر حادثه تعريف شده بود.
شهنوازي ادامه داد: با توجه به درخواست‌هاي مردمي و مسئولان محلي، احداث باند دوم محور خاش ـ سراوان با اولويت حد فاصل كارخانه آراد تا بعد از پمپ بنزين در دستور كار اداره كل راه و ترابري سيستان و بلوچستان قرار گرفت كه با توجه به پيگيري مقامات استاني، اعتبارات پروژه از محل اعتبارات استاني و ملي تأمين شد.
مدير كل راه و ترابري سيستان و بلوچستان افزود: در سال 87 عمليات اجرايي پروژه بهسازي و احداث باند دوم محور خاش‌ ـ سراوان آغاز شد كه اميدواريم با افتتاح اين محور در دهه فجر امسال تصادفات اين محدوده به حداقل برسد.
وي خاطرنشان در زمينه هدف از اجراي طرح احداث باند دوم محور خاش ـ ايرانشهر نيز گفت: با توجه به افزايش حجم ترانزيت كالا و مسافر از بنادر دوگانه چابهار به كشورهاي همسايه از طريق مرز ميلك زابل و به منظور توسعه محور شرق، احداث باند دوم محور چابهار ـ ميلك به دليل ايمن‌سازي و تسريع حمل و نقل كالا و مسافر بيش از پيش اهميت يافته كه در اين راستا اين پروژه در برنامه وزارت راه و ترابري قرا گرفت به طوري كه امروز شاهد افتتاح 50 كيلومتر از باند دوم اين محور هستيم.
شهنوازي بيان كرد: بهسازي و روكش محور خاش ـ‌ ايرانشهر در برنامه كاري اداره كل راه ترابري سيستان و بلوچستان قرار گرفته و در دست اقدام است كه پس از اتمام عمليات اجرايي، اين محور به بزرگراه تبديل مي‌شود.